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官宣!雷丁汽车计谋重组野马汽车

2019年1月18日,雷丁&野马计谋重组签约仪式在成都谨慎停止,至此雷丁汽车正式入主野马汽车。四川省、成都邑、绵阳市、成都经开区、龙泉驿区的各级当局带领,雷丁汽车、野马汽车的重要卖力人在现场见证了这一重要时辰。

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老牌自立  野马品牌资产优良受追捧

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作为一家老牌的自立车企,野马汽车具有完美的研发、制造、发卖处事体系。今朝,野马汽车已建成成都燃油汽车、成都新动力汽车和绵阳综合生产工厂三大年夜基地,涵盖传统乘用车、商用车、新动力汽车8大年夜系列、40余个车型、60余款产品。发卖搜集包抄全国30多个省市自治区,发卖网点200余家,售后处事网点近300家。

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历经三十年的生长,野马汽车积聚了丰富的汽车制造技能经历、精采的市场口碑和深厚的用户根本,这类优良的品牌资产是今朝各大年夜“造车新权势”寻求它的重要缘由。

当红新权势 雷丁汽车尽力“裁军”

而雷丁汽车作为中国长途新动力汽车市场占领率第一的品牌,也是我国最早涉足新动力汽车的企业之一。多年来,雷丁一向僵持深耕行业市场,一向经过过程修炼“内功”和外部资本整合扩大分力。

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雷丁汽车每年将营收的8%投入研发,开创MIA魔方架构,尽力机关AI人工智能技能,在汽车智能化范围快速积聚;基于对中国新动力汽车市场和花费者的深刻洞察,提出了E·EV的产品理念,打造更加经济、环保和便利的新动力纯电动汽车;以更符合市场需求的E·EV产品为根本,扎实推动渠道建树,在全国成立了7000余家终端店面;重视终端笼统晋升,经过过程体系的培训打造专业的发卖和处事团队,为花费者供给优良的售前情况、售中迎接、售后车辆保养维修救助等全方位的处事,给客户带来更加极致的驾享体验。

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值得一提的是,2018年4月,雷丁收买陕西秦星,成立了雷丁秦星新动力汽车生产基地,2018年11月,雷丁秦星新动力商用车正式投产,雷丁汽车快速而高效地整合了秦星的生产资本,至此雷丁已具有“潍坊+咸阳”两大年夜生产基地,构成了新动力乘用车、新动力商用车两大年夜产品体系。

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2019新春伊始,雷丁入主野马,雷丁汽车的计谋步调正在全速向前迈进。

天作之合 雷丁聚力 野马新声

在外界看来,此次雷丁与野马汽车计谋重组,将使雷丁汽车在计谋机关、产品机翻开取得再一次强化。雷丁汽车与野马汽车,在各自的细分范围都有着抢先优势,和资本互补本领。经过过程计谋重组,必将带来广阔的市场空间。

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雷丁汽车高层在签约现场泄漏:将来,雷丁汽车将充分操作营销渠道资本优势,以全新定位打造野马品牌,让老品牌焕收回全新的生命力。重组以后,雷丁汽车将构成山东、陕西、四川三大年夜经济生态圈,完成中国雷丁“品字形”计谋排布。四川财富基地将来将构成年产30万辆汽车的生产局限,成为盘活财富、增长失业,拉动边疆经济的重要增长极。

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“让世界没有难走的路”——雷丁汽车度量为庶平易近造车的幻想,尽力打造品牌向上之路。从微型电动车的制造商,到长途新动力汽车引领者,再到具有全谱系产品的主流汽车品牌,雷丁汽车走出了一条以市场需求为导向的新动力汽车生长之路,而它走过的坚固脚步也必被厥后者所参考,成为它们向上生长的极新底本。

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